Aunque la previsión no es la mejor, salimos otra vez el día 18 con la esperanza de poder trabajar con esfuerzo visual al menos hasta el mediodía. Como sorpresa desagradable, a media milla de la bocana el equipo es alertado por un fuerte olor a quemado. Uno de los motores del barco no se refrigera y varias mangueras y cables se han prendido fuego. Con un solo motor volvemos a puerto y atracamos en Morro Jable a las 10.10 h. Hoy domingo será difícil gestionar esta reparación, aunque conseguimos encontrar un mecánico que vendrá mañana lunes a primera hora.

El día 19 comienza con trajín en la sala de máquinas. Durante toda la mañana y parte de la tarde, el patrón y el mecánico suben y bajan por el barco con herramientas de todo tipo, arandelas, tuercas, tornillos y un sinfín de artilugios… A última hora del día todo parece en orden: el motor funciona.

(Publicado 21 Diciembre 2012)